LNG給油所

LNG給油所
詳細:
当社の LNG 給油ステーションは、保管、気化、圧力調整、分配を単一の統合された高性能プラットフォームに統合しています。{0}}
お問い合わせを送る
説明
お問い合わせを送る

製品概要

 

当社の LNG 給油ステーションは、保管、気化、圧力調整、分配を単一の統合された高性能プラットフォームに統合しています。{0}}シームレスな国際展開向けに設計されており、各ステーションは 100% 事前に組み立てられ、工場でテストされています。{{3}

 

迅速な展開:機械および電気の設置は、現場到着後 7 日以内に完了できます (基礎、土木工事、公共設備が十分に準備されていると仮定します)。

 

グローバルコンプライアンス:ASME (セクション VIII)、CE-PED、ISO 16924、および危険区域に関する ATEX 認証要件に完全に準拠しています。

 

パラメータデータ

 

パラメータ

30m3仕様

60m3仕様

作動媒体

液化天然ガス(LNG)

総ストレージ容量

30 m³

60 m³

絶縁タイプ

高-真空多層-断熱材

高真空パーライト断熱材-

ポンプ構成

1台

2台

最大。ポンプの吐出量

340L/分

680L/分

使用圧力

1.6MPa

1.6MPa

測定精度

±1.0%

±1.0%

設計温度

-196度

-196度

設置電力

15~25kW

30~45kW

騒音レベル

55dB以下

55dB以下

防爆-等級

Exd ⅡB T4

Exd ⅡB T4

制御システム

PLC全自動制御

PLC全自動制御

 

システムの特徴

 

product-1-1

LNG の貯蔵、ポンプ、供給を 1 つの設置面積に統合します。現場での配管と配線が大幅に削減され、分割システムの代替手段と比較して迅速な試運転が保証されます。-

 

エンジニアリング: すべてのコールドボックスコンポーネント-は、-162 度(構造定格は -196 度まで)での連続使用が可能です。高真空断熱により、ボイルオフガス(BOG)の発生と熱損失を最小限に抑えます。

 

ASME Sec VIII および ISO 16924 に準拠した厳格な品質保証プロトコルに基づいて製造されています。自動化された ESD (緊急シャットダウン) インターフェイスを備えています。

 

安定した圧力の最適化とプロアクティブな蒸気管理により、運転のダウンタイムを最小限に抑えるため、大型車両への連続給油をサポートします。{0}{1}{2}

 

プレミアムコンポーネントのサプライチェーン

 

当社はステーションにティア 1 の国際コンポーネントを装備することで、グローバルな保守性と最大の稼働時間を保証します。{0}

制御アーキテクチャ

リモート診断機能を備えたシーメンス PLC システム。

極低温バルブと計装

Flowserve / Fitok / Swagelok 極低温バルブおよび Rosemount トランスミッター。

ポンプサブシステム

国際ブランドの高流量水中極低温ポンプ-(熱番号と材料証明書を含む追跡可能な部品表が注文契約時に提供されます)。

 

統合された安全性とインターロック マトリックス

 

完全に自動化されたインターロック マトリックスを通じて、スキッド設計のあらゆる層に安全性が組み込まれています。


マルチポイント ESD システム:空気式緊急停止バルブ (ESD) は、保管、ポンプ、および分配ラインに配置されています。

 

ガスと火炎の検出:可燃性ガス (CH₄) の継続的な漏れ監視は、視覚/聴覚アラームおよび自動換気インターロックと統合されています。

 

過圧の軽減:自動 3 方向切り替えバルブを備えたデュアル安全リリーフ バルブ(SRV)により、メンテナンス中の継続的な稼働時間を確保します。{0}

 

代表的な用途

物流艦隊への燃料補給

大型トラックの継続的な給油通路をサポートします。-

遠隔エネルギー供給

天然ガスパイプラインネットワークのない地域に最適です。

実証済みのパフォーマンス

当社のスキッドは、-30 度から +45 度までの温度範囲で正常に動作しています。

 

グローバルなライフサイクルサポート

 

私たちは、構造化されたエンジニアリング サポートを通じて、国境を越えた調達リスクを軽減します。{0}


-出荷前 FAT:お客様は、機器が発送される前に、完全な工場受け入れテスト (FAT) データ パッケージ (圧力テスト、NDT 記録、放射線写真レポートを含む) と HD ビデオ検証を受け取ります。

 

ロジスティクス:標準化されたスキッドサイジングにより、特殊な輸送寸法を超えることなく標準的な海上貨物との互換性が確保され、輸送コストが大幅に削減されます。

 

よくある質問

 

Q: どのようなコンプライアンス認証を提供していますか?

A: ASME セクション VIII、CE-PED、ATEX、ISO 16924 に完全に準拠しています。完全な認証関係書類が出荷時に提供されます。

Q: ティア 1 コンポーネントのサプライヤーはどこですか?{0}

A: 当社は世界クラスのメーカーと独占的に提携し、スペアパーツを世界中で確実に入手できるようにしています。{0}}当社の標準ビルドには、Flowserve、Fitok、または Swagelok 極低温バルブと組み合わせた Siemens PLC、および Rosemount トランスミッタが含まれています。完全に追跡可能な部品表 (BOM) がすべての商業契約に添付されます。

Q: 出荷前に品質をどのように確認しますか?

A: 100% 工場テストを経ています。発送前に圧力テスト、NDT 記録、HD ビデオ検証などの完全な FAT パッケージを受け取ります。

Q: 配送と設置の要件は何ですか?

A: 標準的な海上輸送に適したサイズです (特大貨物の割増料金はありません)。プラグ-アンド-スキッド設計により、基本的なユーティリティ接続により 7- 日間のオンサイトセットアップが可能です。

Q:海外での技術サポートはどのように行われますか?

A: 12 か月保証 + 24/7 リモート PLC 診断 + 緊急のスペアパーツの特急航空便。

人気ラベル: LNG 給油ステーション、中国 LNG 給油ステーション メーカー

お問い合わせを送る